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10人の専門家で一番評価が良かったのは?

お疲れ様です文教堂ファンです。今回は、雑誌ドライバー2017年7月号の紹介です。価格別に紹介されていて比較しやすい記事になってます。夏のレジャーに向けてsuv特集が熱い!その他レクサスlc、ミライースの記事も面白いです。やっぱりスバルxvがおすすめなのか?

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10人のプロが選んだベスト3の車種を紹介!

第1位 
スバルxv
モデルチェンジしたばかりで有利か?



第2位 
トヨタC-HR


マツダCX5


ポルシェマカン



第5位 
スズキジムニー


レンジローバースポーツ

第7位 
ホンダVEZEL


三菱アウトランダーPHEV


トヨタランドクルーザー



キャデラック
CX8(これからで出る?)
ベンツGLC
ミニクロスオーバー
レンジオーバーイヴォーグコンバーチブル

スバルxvが圧勝でした。

xvのグレード構成は?

1.6iアイサイト  2138400円

1.6i-lアイサイト 2246400円

2.0i-lアイサイト 2484000円

2.0i-sアイサイト 2678400円

全車標準は?
アイサイト(自動ブレーキ)
4WD
アイドリングストップ

2.0i-sアイサイトのみ標準?
18インチホイール
LEDヘッドライト
パワーシート
アルミパッドスポーツペダル
これらのパーツをパッケージオプションするくらいなら
最初から、このグレードがいい?
あとは、タイヤサイズのみか?

燃費
1.6は16.2キロ
20i-lは16.4キロ
20i-sは16.0キロ
何と基本は2.0i-lのほうが燃費がいい(直噴だからか?)
2.0i-sはタイヤが18インチによるダウンだと思います。
タイヤホイールは、大きいほいがカッコいい。
しかしタイヤ交換時はタイヤ代が18インチのほうが
もちろん高い。


ボディカラー
ホワイトパールかブラックが人気色ですが、
廃車まで乗りつぶす場合は何色でもOK

オプションは?
ETC
ナビゲーション
バックモニター

ベストバイは?
2.0i-sアイサイトで決まり!

理由は?
他のグレードでオプションのパーツが標準装備
1.6i-lと2.0i-sの価格差が約54万円だが排気量
装備を考えると妥当だと思います。


乗り出しはいくら?
2.0i-s
パールホワイト
ナビ
バックモニター
ETC
マット
バイザー
その他諸費用
およそ330万くらい
値引きは車体+オプションでどれくらいかで
違ってきますがそこはあなた次第です。


番外編
ここまで成り上がりたいなという感じで
ポルシェマカンを選びたいです。
グレードは、マカンSあたりで841万円なり

いつも通勤時に、病院の横を通るのですが、
週に何日か、都内のナンバーを付けたポルシェマカンが
病院の職員用駐車場に入っていきます。

たぶん通常は、都内の病院での診察で週に何回か
こちらにいらっしゃるのだと思います。
そのポルシェマカンが恰好いいです。

自動車評論家の人たちは、911をそのまsuvにしたみたい
と言うコメントが多いです。乗ってみたいですね。

まとめ

いいですね新車。
今現在のスバル車の中で一番力が入ってる車種だと思います。
国産ならなんとか手が届くスバルxv、予算が許せばポルシェマカン
ということで・・・。
最後まで閲覧ありがとうございました。

スバル公式サイト
https://www.subaru.jp/xv/xv/

ポルシェ公式サイト
http://www.porsche.com/japan/jp/